ነጠላ-እጅ ሮታሪ ማደባለቅ

አጭር መግለጫ፡-

ነጠላ ክንድ ሮታሪ ቀላቃይ ንጥረ ነገሮችን በአንድ የሚሽከረከር ክንድ የሚያዋህድ እና የሚያዋህድ የመቀላቀያ መሳሪያ አይነት ነው። ብዙ ጊዜ በላብራቶሪዎች፣ አነስተኛ መጠን ያላቸው የማምረቻ ተቋማት እና የታመቀ እና ቀልጣፋ ድብልቅ መፍትሄ በሚፈልጉ ልዩ መተግበሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
ባለ አንድ ክንድ ቀላቃይ በታንክ ዓይነቶች (V mixer፣ double cone.square cone ወይም oblique double cone) መካከል የመቀያየር ምርጫ ያለው ለብዙ ድብልቅ ፍላጎቶች ተስማሚነት እና ተለዋዋጭነት ይሰጣል።

ኢሜይል ይላኩልን።

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

APPLICATION

ይህ ማሽን በተለምዶ በደረቅ ደረቅ ድብልቅ ቁሳቁሶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል እና በሚከተለው መተግበሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።

• ፋርማሲዩቲካልስ፡ ከዱቄት እና ከጥራጥሬዎች በፊት መቀላቀል።

• ኬሚካሎች፡- የብረታ ብረት ድብልቆች፣ ፀረ-ተባይ እና ፀረ-አረም ኬሚካሎች እና ሌሎች ብዙ።

• የምግብ ማቀነባበር፡- ጥራጥሬዎች፣ የቡና ቅልቅል፣ የወተት ዱቄቶች፣ የወተት ዱቄት እና ሌሎች ብዙ።

• ግንባታ፡- የአረብ ብረት ፕሪሚንግ እና ወዘተ.

• ፕላስቲኮች፡ ዋና ባችዎችን መቀላቀል፣ እንክብሎችን መቀላቀል፣ የፕላስቲክ ዱቄቶች እና ሌሎች ብዙ።

የሥራ መርህ

ይህ ማሽን ታንክ፣ ፍሬም፣ የማስተላለፊያ ስርዓት፣ የኤሌትሪክ ሲስተም ወዘተ በማደባለቅ የተዋቀረ ነው። በሁለት ሲሜትሪክ ሲሊንደሮች ወደ የስበት ድብልቅነት የሚመረኮዝ ሲሆን ይህም ቁሶች ያለማቋረጥ እንዲሰበሰቡ እና እንዲበታተኑ ያደርጋል። ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ዱቄት እና ጥራጥሬ ቁሳቁሶችን በእኩል ለመደባለቅ 5 ~ 15 ደቂቃ ይወስዳል። የሚመከረው የድብልቅ ሙሌት መጠን ከጠቅላላው ድብልቅ መጠን ከ40 እስከ 60% ነው። የተቀላቀለው ተመሳሳይነት ከ 99% በላይ ነው ይህም ማለት በሁለቱ ሲሊንደሮች ውስጥ ያለው ምርት በእያንዳንዱ የ v ቀላቃይ ወደ ማእከላዊው የጋራ ቦታ ይንቀሳቀሳል, እና ይህ ሂደት ያለማቋረጥ ይከናወናል.የመቀላቀያ ገንዳው ውስጣዊ እና ውጫዊ ገጽታ ሙሉ በሙሉ ተጣብቆ እና በትክክለኛ ማቀነባበሪያ የተወለወለ, ለስላሳ, ጠፍጣፋ, የሞተ አንግል እና ለማጽዳት ቀላል ነው.

ዋና ዋና ባህሪያት

• መላመድ እና ተለዋዋጭነት። ባለ አንድ ክንድ ቀላቃይ በታንክ ዓይነቶች (V ቀላቃይ ፣ ድርብ ኮንስ. ካሬ ኮን ፣ ወይም ገደላማ ድርብ ኮን) መካከል ለመለዋወጥ ምርጫ ያለው ለብዙ ድብልቅ ፍላጎቶች።

• ቀላል ጽዳት እና ጥገና። ታንኮቹ የተነደፉት ቀላል ጽዳት እና ጥገናን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. ጥልቅ ጽዳትን ለማቃለል እና የቁሳቁስ ቅሪትን ለመከላከል እነዚህን እንደ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች፣ የመዳረሻ ፓነሎች እና ለስላሳ፣ ከክንፍ-ነጻ መሬቶችን በጥንቃቄ መፈተሽ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

• ሰነዶች እና ስልጠና፡ ለተጠቃሚዎች በተገቢው መንገድ ኦፕሬሽን፣ ታንኮች መቀያየር እና ማደባለቅ ጥገና ላይ እንዲረዳቸው ግልጽ የሆነ ሰነድ እና የስልጠና ቁሳቁሶችን ያቅርቡ። ይህም መሳሪያዎቹ በአስተማማኝ እና በብቃት መጠቀማቸውን ያረጋግጣል።

• የሞተር ሃይል እና ፍጥነት፡- የመቀላቀልያ ክንድ የሚያሽከረክረው ሞተር ትልቅ እና የተለያዩ ታንኮችን ለማስተናገድ የሚያስችል ሃይለኛ መሆኑን ያረጋግጡ። በእያንዳንዱ የታንክ ዓይነት ውስጥ የተለያዩ የጭነት መስፈርቶችን እና የሚፈለጉትን የማደባለቅ ፍጥነቶች ያስቡ።

ዋና የቴክኒክ ውሂብ

	TP-SA-30~80	TP-SA-10~30	TP-SA-1~10
ድምጽ	30-80 ሊ	10-30 ሊ	1-10 ሊ
ኃይል	1.1 ኪ.ወ	0.75 ኪ.ወ	0.4 ኪ.ወ
ፍጥነት	0-50r/ደቂቃ (የሚስተካከል)	0-35r/ደቂቃ	0-24r/ደቂቃ (የሚስተካከል)
አቅም	40% -60%
ሊለወጥ የሚችል ታንክ

መደበኛ ውቅር

አይ።	ንጥል	የምርት ስም
1	ሞተር	ዚክ
2	ቀስቃሽ ሞተር	ዚክ
3	ኢንቮርተር	QMA
4	መሸከም	NSK
5	የማስወገጃ ቫልቭ	ቢራቢሮ ቫልቭ

ዝርዝር ፎቶዎች

የእያንዳንዱ ታንክ አይነት ባህሪያት

(V ቅርጽ፣ ድርብ ሾጣጣ፣ ስኩዌር ሾጣጣ ወይም ገደላማ ዶብኮን) የማደባለቅ አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በእያንዳንዱ የውኃ ማጠራቀሚያ ዓይነት ውስጥ ዲዛይኖች ዲዛይኖች የቁሳቁስ ዝውውርን እና ውህደትን ያሻሽላሉ. የታንክ ልኬቶች፣ አንግሎች እና የገጽታ ህክምናዎች ቀልጣፋ ድብልቅን ለማንቃት እና የቁሳቁስ መቆምን ወይም መገንባትን ለመቀነስ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

የቁሳቁስ ማስገቢያ እና መውጫ

1. የመመገቢያ መግቢያው በቀላሉ የሚሠራውን ማንሻውን በመጫን ተንቀሳቃሽ ሽፋን አለው።
2.Edible ሲልከን የጎማ መታተም ስትሪፕ, ጥሩ መታተም አፈጻጸም, ምንም ብክለት 3.Made ከማይዝግ ብረት
4.ለእያንዳንዱ ታንክ አይነት ታንኮችን በትክክለኛ አቀማመጥ እና መጠን ያላቸው የቁሳቁስ ማስገቢያዎች እና ውፅዓቶች ይቀርፃል። የቁሳቁሶቹን ግላዊ መስፈርቶች እና የሚፈለጉትን የፍሰት ንድፎችን ግምት ውስጥ በማስገባት ቀልጣፋ የቁሳቁስ መጫን እና ማራገፍ ዋስትና ይሰጣል።
5.ቢራቢሮ ቫልቭ መፍሰስ.

ለማውረድ እና ለመሰብሰብ ቀላል

ታንኩን መተካት እና መሰብሰብ ምቹ እና ቀላል እና በአንድ ሰው ሊከናወን ይችላል.

ሙሉ ብየዳ እና የተወለወለ ከውስጥም ከውጭም። ለማጽዳት ቀላል

ደህንነት መለኪያዎች ይህ እንደ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፎች፣ የደህንነት ጠባቂዎች እና መቆለፊያዎች የታንክ በሚቀያየርበት እና በሚሰሩበት ጊዜ የኦፕሬተርን ደህንነት ለማረጋገጥ መያያዝ አለባቸው። የደህንነት መቆለፍ፡ ቀላቃይ በሮች ሲከፈቱ በራስ ሰር ይቆማል።

የፉማ ጎማ ማሽኑ በተረጋጋ ሁኔታ እንዲቆም ያደርገዋል እና በቀላሉ ሊንቀሳቀስ ይችላል።
የቁጥጥር ስርዓት ውህደት የማጠራቀሚያውን ማጠራቀሚያ (ታንክ) መቀየርን ለመቆጣጠር ከሚችል የመቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር መቀላቀልን ግምት ውስጥ ያስገባል. ይህ ታንክን የመቀያየር ዘዴን በራስ-ሰር ማድረግ እና በማጠራቀሚያው ዓይነት ላይ በመመስረት የመቀላቀል ቅንጅቶችን ማስተካከልን ይጨምራል።
የድብልቅ ክንዶች ተኳኋኝነት ነጠላ ክንድ ማደባለቅ ዘዴ ከሁሉም ታንክ ዓይነቶች ጋር የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጣል። የማደባለቅ ክንድ ርዝመት፣ቅርጽ እና የግንኙነት ዘዴ በእያንዳንዱ የታንክ አይነት ውስጥ ለስላሳ አሠራር እና የተሳካ ድብልቅ እንዲኖር ያስችላል።