ጠርሙስ ማሽን ማሽን ማስተካከያዎች

1. ካፕ ቁልቁል እና ካፕ ምደባ ስርዓት ጭነት

የካፒታል ዝግጅት እና የመረጃ መጫኛ ጭነት ጭነት

ከመላኪያ በፊት, የቁማር እና ምደባ ስርዓቱ ተስተካክለዋል. እባክዎ ካቆሚው ከመሮጥዎ በፊት በካፒድ ማሽን ላይ ካፒድ ማሽን ላይ እና በማስቀመጥ ላይ ይጫኑ. እባክዎ ከዚህ በታች ባለው ምስሎች ውስጥ እንደሚታየው ስርዓቱን ያገናኙ

የካፒታል ምርመራ መቆረጥ (ማሽን ማቆሚያ) እጥረት

ሀ. በተጫነ ጩኸት አማካኝነት ካፒቱን እና መወጣጫውን አብራችሁ ያገናኙ.

ለ. ከቁጥጥር ፓነል የቀኝ ጎኑ ላይ የሞተር ሽቦውን ወደ ተሰኪው ያገናኙ.

ሐ. አነፍናፊው አምፖል 1 ወደ ሙሉ-ካፕ ምርመራ ዳሳሽ መረጃ አነበብ.

መ. አነፍናፊውን AMPLififier 2 ን ለማካተት ምርመራ ምርመራ ዳሳሽ ዳሳሽ.

የመድኃኒት መውጫ ሰንሰለት አንግልን ያስተካክሉ-ከመርከብዎ በፊት: ባቀረቡት የናሙና ካፕ ላይ በመመርኮዝ የመድኃኒት ማዘዣ ሰንሰለት ማእዘን ተሻሽሏል. የ CAPSESESESESESESESESESESESESESTEATESTEATE (መጠን, የቁጥር አይነት ሳይሆን) ከሆነ, ሰንሰሉ ላይ ብቻ እስከሚያስደንቅ ድረስ ወደ ላይ የሚንከባከቡ ካፕቶችን የሚያስተላልፍ ጩኸት አንግልን ያስተካክሉ. የሚከተሉት አመላካቾች

ካፕ በሚወጣበት ጊዜ ሰንሰለት ካፕ ሲመጣ, በስቴቱ ውስጥ ያለው ካፕ በትክክለኛው አቅጣጫ ውስጥ ነው.

ሰንሰለቱ በተገቢው አንግል ከሆነ, በስቴቱ ቢ ውስጥ ያለው ካፕ በራስ-ሰር ወደ ታንኳው ይወርዳል.

ካፕ የመወርወር ስርዓት (ጩኸት)

የተቋረጠው ጩኸት አንግል እና ቦታው ቀደም ሲል በተሰጡት ናሙና ላይ የተመሠረተ ነው. በተለምዶ ሌላ አዲስ ጠርሙስ ወይም ካፕ ዝርዝር ከሌለ, መቼቱ መሻሻል አያስፈልገውም. እና ከ 1 ጠርሙስ ወይም ካፕ ዝርዝር የበለጠ ዝርዝር መረጃዎች ካሉ, ደንበኛው ለተጨማሪ ማሻሻያዎች በቂ ቦታ የሚሆን በቂ ቦታን እንዲቆሙ ደንበኛው ውሉን ወይም አባሪውን መዘርዘር ይኖርበታል. የመስተካከያው አቀራረብ እንደሚከተለው ነው-

የ CAP የመግቢያ ስርዓቱን ከፍታ ለማስተካከል የእግድ ጎማውን ለማስተካከል እባክዎ የመገጣጠም ጎማውን ከመዞርዎ በፊት ይንሸራተቱ.

የማስተካከያ መከለያው የቼዝ ቦታ ቁመት ለመለወጥ ያስችልዎታል.

የቼዝ ወርድ የእጀይቱን ተሽከርካሪ 2 (በሁለቱም በኩል) በመጠቀም ሊስተካከል ይችላል.

የ CAPS ን መጫን ክፍሉን ማሻሻል

ጠርሙሱ ከካፕ ግፊት ክፍል ውስጥ ሲገባ, ካፕ ጠርሙስ ከጭቃው በራስ-ሰር ይሸፍናል. በቆርቆሮዎቹ እና በካፕስ ቁመት የተነሳ የቁልፍ መጫኛ ክፍል እንዲሁ ሊቀየር ይችላል. በካፒቱ ላይ ያለው ግፊት በቂ ካልሆነ ቆጣቢ አፈፃፀም ይሰቃያል. የፕሬስ ፕሬስ ክፍል በጣም ከፍተኛ ከሆነ መጫኛ አፈፃፀም ይቀየራል. በተጨማሪም, አቋሙ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ካፕ ወይም ጠርሙስ ይጎዳል. በተለምዶ, ካፕ መጫን ቁመት ከመርከብ ፊት ለፊት ተስተካክሏል. ተጠቃሚው ቁመቱን እንደገና ማንበብ ከፈለገ አሰራሩ እንደሚከተለው ነው-

የ CAP Phoding ክፍልን ከማስተካከልዎ በፊት እባክዎን የመገጣጠም ጩኸት ያስወግዱ.

በጣም ጥቃቅን ጠርሙሶችን ለማገጣጠም ከማሽኑ ጋር አንድ ሌላ ካፕ አለ. እና ቪዲዮው እንዴት እንደሚተካ ያሳያል.

ከድያዩ ላይ እንዲወርድ ለማስገደድ የአየር ግፊትን ማስተካከል.

2. የመጀመሪያ ክፍሎችን አጠቃላይ ቁመት መለወጥ.

የማሽኑ ከፍታ, እንደ ጠርሙስ ማጠፊያ አወቃቀር, የድድ-ኢሌስቲክ ሽክርክሪፕስ የመሳሰሉትን ዋና ክፍሎች ከፍታ ሊለያይ ይችላል. የማሽኑ የእድገት መቆጣጠሪያ ቁልፍ በመቆጣጠሪያ ፓነል በቀኝ በኩል ይገኛል. የማሽን ከፍታ ከመጀመሩ በፊት ተጠቃሚው የሚገፋውን መከለያዎች ከሁለቱ የድጋፍ ምሰሶዎች ውስጥ ማስወገድ አለበት.

ወደ ታች እና ወደ ላይ ያመለክታል. የአከርካሪ ጎማዎች አቀማመጥ ከ CAPS አቋማቸው ጋር እንደሚዛመድ ለማረጋገጥ. እባክዎን ኃይሉን ያጥፉ እና ከፍታውን ከማስተካከሉ በኋላ የመገጣጠም ጩኸት ያጥፉ.

ማሳሰቢያ-እባክዎን ወደሚፈልጉት ቦታ እስኪያገኙ ድረስ የመቀየሪያ ማብሪያ (አረንጓዴ) መጫንዎን ይቀጥሉ. የአሳዛሪው ፍጥነት ይልቁንስ ቀርፋፋ ነው; እባክህ በትእግስት ተጠባበቅ።

3. ከድድ-ሰራሽ (ሶስት ጥንድ ጥንዶች የተሽከረከሩ አሽከርክር) የተሰራውን የአከርካሪ ጎማውን ያስተካክሉ.

የማሽኑ አሸናፊው የአከርካሪ ተሽከርካሪውን ቁመት ያስተካክላል.

የአከርካሪዎቹ ተንኮል ስፋት ያለው ስፋት ከካፉ ዲያሜትር ላይ የተመሠረተ የተለያዩ ናቸው.

በተለምዶ በሁለት ጎማዎች መካከል ያለው ክፍተት ከ 2-3 ሚሜ በታች ከሆነ ካፕ ካፒቱ ዲያሜትር ያነሰ ነው. መንኮራኩር B ን ይያዙ b ኦፕሬተሩ የአከርካሪ ጎማውን ስፋት እንዲለውጥ ይፈቅድለታል. (እያንዳንዱ መያዣ መንኮራኩር የአከርካሪ ተሽከርካሪውን ማስተካከል ይችላል.)

የእግድ ተሽከርካሪውን ተሽከርካሪ ከማስተካከልዎ በፊት ለ, እባክዎ የመገጣጠም ጩኸቱን ያስወግዱ.

4. ጠርሙስ ማስተካከያ አወቃቀር እየተስተካከለ ነው.

የቋሚ አወቃቀር አቀናባሪ እና አገናኝ አገናኝ አገናኝ አገናኝ ጠርሙሱን ቋሚ አቋም ለመለወጥ ሊቀየር ይችላል. የጥገናው አቀማመጥ በጠርሙሱ ላይ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ጠርሙሱ በመመገብ ወይም በማጥፋት ቀላል ነው. በሌላ በኩል, የቋሚ አካባቢው ጠርሙሱ ላይ በጣም ከፍ ካለ የስህተት ጎማዎች በትክክል አይሰሩም. ተጓዳኝውን እና ጠርሙስ መጠኑ መዋቅሮችን ካስተካከሉ በኋላ, የመካከለኛው ማዕከሉ በተመሳሳይ መስመር ላይ መሆኑን ሁለቴ ያረጋግጡ.

በተራቀቀ ሽክርክሪቶች መካከል ያለውን ርቀት በመጠቀም (እጀታውን በሁለት እጆች በማዞር) መካከል ያለውን ርቀት ያስተካክሉ. በዚህ ምክንያት, አወቃቀሩ በመጫን ሂደት ውስጥ ጠርሙሱን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስተካከል ይችላል.

የማሽኑ አሸናፊው ብዙውን ጊዜ የጠርሙስ ቀበቶውን ቁመት ያስተካክላል.

(ማስጠንቀቂያ: - የመገጣጠም ጩኸት ባለ 4 አገናኝ ዘንግ ላይ ከተለቀቀ በኋላ ኦፕሬተሩ የጠርሙሱ ቁመት በአጉሊ መነጽር ሊለያይ ቀበቶ ሊለያይ ይችላል.)

አሠሪው ቀበቶውን በአንድ ትልቅ ክልል ውስጥ ማንቀሳቀስ ካለበት 1 እና 2 የተዘበራረቀ እና ማስተካከያውን ማረም ኦፕሬተሩ ቀበቶውን ቁመት በተገደበው ክልል ውስጥ ማሻሻል ከፈለገ, የተተነተለ 1 ብቻ ማስተካከያውን ማረም ሾርባ

5. የጠርሙሱ ቦታን በማስተካከል ጎማ እና ስድድር አማካኝነት ጠርሙሱን ቦታ ማስተካከል.

ጠርሙሱን ማንቀሳቀስ ሲቀይሩ, ኦፕሬተሩ የጠርሙጦቹን ቦታ ቦታ ለመቀየር ተሽከርካሪውን እና መሮጥ መጓዝ አለበት. በቦታ ማስተካከያ ጎማ መካከል ያለው ርቀት እና በመራመድ መካከል ያለው ርቀት ከጠርሙሱ ዲያሜትር ከ2-5 ሚሊ ሜትር መሆን አለበት. ተጓዳኝውን እና ጠርሙስ መጠኑ መዋቅሮችን ካስተካከሉ በኋላ, የመካከለኛው ማዕከሉ በተመሳሳይ መስመር ላይ መሆኑን ሁለቴ ያረጋግጡ.

የመስተካከያ ጩኸት በመለቀቅ ጎማውን በማስተካከል የጠርሙሱ ቦታ አቀማመጥ ያስተካክሉ.

በሁለቱም ጎኖች በኩል ያለው የእጆቹ ስፋት በእግዶች በሁለቱም ጎኖች ላይ የተስተካከለ ማስተካከያ መያዣን በመጠቀም ሊስተካከል ይችላል.